继美国得州之后，华盛顿州要求强制推行特斯拉充电标准 速看料

(资料图)

根据路透社独家报道，6月22日华盛顿州一位官员表示，要求电动汽车充电公司使用特斯拉的充电标准NACS。

美国华盛顿紧随得克萨斯州采取行动，强制要求使用特斯拉北美充电标准（NACS），这为马斯克（Elon Musk）成为国家充电技术的希望增添了动力。但与此同时，华盛顿也采用美国认可的CCS标准，从而获得联邦资金支持以实现该州的高速公路电气化计划。

通用汽车(GM.N)、福特(FN)和 Rivan (RIVN.O)均表示，他们将接受特斯拉的充电标准（NACS），避开 (CCS) 成为美国主导的充电标准。

华盛顿州交通部替代燃料项目经理 Tonia Buell 表示：“实际上，我对 NACS充电标准以及更多的汽车厂商最终朝着统一标准迈进感到非常高兴，我们希望有很多的品牌车车型加入”

Buell 表示，州政府官员仍在尝试根据当前的联邦要求确定 NACS 充电桩的正确组合。根据联邦规定，每个充电站点必须至少配备四个 CCS 充电桩，Buell 表示，该州可能要求至少其中两个或全部四个与 NACS 配合使用。

特斯拉拥有17711个超级充电站，约占美国快速充电桩总数的60%，可以在一小时或更短的时间内为车辆增加数百英里的行驶里程。

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